康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新新时代X10柴油密度启倾向明显热效率450hp(335kW)，达到重卡严厉生产要，为总重26至44吨的机动车保证了轻评定、紧奏型型驱动力选定 ，明显化改善机动车更有效受力效率。另外，该启倾向可兼容低吃下开车室设计制作，达到省份运作要。和X15APP一致，全新升级X10系启倾向也可实适用几种主要燃料，保守估计将保证了氢四冲程启因素和沼液启倾向选定 。

新一代 X系机构打着机运用双顶置凸轮机构轴设置，实现目标烧燃和热错误率重要提高自己，另外便宜配装更高的效的打着机制动踏板安全装置。X系打着机运用了好的降磨蹭设置，少打着机磨蹭失去，另外指明方向好的缸体精铸生产工艺，进这一步减缓设备权重。

X10打着机用到康明斯近期最新XPI非常高压燃料喷洒系统性及直流电动废水旁通涡轮机涡轮增压器，与同排量欧六打着机相对于，燃料经济增长型大幅升级上限相当于7%(其他工作有了异同)。显然，X10打着机峰峰值扭力可高达2300Nm，大幅升级打着机出现异常快速及此车驾驶者使用性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)功效的范围内，依托于康明斯公布的紧身型是交叉(HDCC)后整理设计性，X10热车机可拥有欧七较低的排放标准法律条件。HDCC模块图片化设定智能家居控制双决定性离子液体抹除(SCR)保护装置，并使用了双尿素液氢氧化钠溶液引射式设计性，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，引射式车用尿素液氢氧化钠溶液水氢氧化钠溶液，实现目标较低的排放标准。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机选用高效性的缸内直喷较稀烧的技术，利于用零碳绿氢锅炉燃料，输出所覆盖400-530hp(298-395kW)，顶值转距可以达到2600Nm。配置700bar直流电大储存量储氢系統，由X15H氢内然机给出数据原因的大型牵引车，预计在可给出数据超1000公里多的内在电池容量里程表。氢内然机避免加氢的速度快，仅需1420分钟左右时间。

X15高端重油车热车机增配康明斯最薪XPI超多压汽油压喷射操作系统，输出覆盖率450-650hp(335-485kW)，顶值功率可以达到3200Nm。用到B100怪物重油车可变少70%的碳排出，用到加氢沉水植物油(HVO)再生能力燃油至高可变少90%碳排出。

康明斯X题材15L多然料汽车发因素X15N发起机运行可降解产生助燃剂，为清障车带来了400-510hp(298-380kW)干劲输出的，基线转距达2500Nm。配装大存储容量汽化气(LNG)储气罐，超重型牵引器车可进行1000公里远的续航力行程。与此同时，X15N用到靜音构思，噪音污染小，异常適合城市地区运行。